单向推力球轴承的结构及特性如下：

一、结构

单向推力球轴承主要由以下几个部分组成：

轴圈：安装在轴上的套圈，用于支撑和传递轴向力。

座圈：安装在轴承座或其他固定结构上的套圈，与轴圈配合工作。

钢球：置于轴圈和座圈之间，通过滚动来传递轴向力，减少摩擦和磨损。

保持架组件：用于固定和保持钢球的位置，确保钢球在滚动过程中不会脱落或错位。

单向推力球轴承是分离型的，轴圈、座圈、钢球-保持架组件都可以单独安装，这种设计便于安装和维护。

二、特性

承受单向轴向负荷：单向推力球轴承只能承受一个方向的轴向负荷，不能承受任何径向负荷。这是其基本的特性。

结构紧凑：推力球轴承结构紧凑，即使在相同尺寸的设备中，也能比普通轴承拥有更大的安装空间，从而满足设备的设计要求。

体积小、重量轻：推力球轴承体积小、重量轻，有助于减小设备的体积和重量，降低运输成本。

载荷大：推力球轴承载荷能力大，可以承受较大的轴向负荷，以满足设备在不同环境下的工作要求。

耐磨性：推力球轴承具有良好的耐磨性，能有效防止轴承表面的磨损，从而延长轴承的使用寿命。

耐水性、耐温性：推力球轴承还具有良好的耐水性和耐温性，能在潮湿和高温环境下正常工作。

抗污染：推力球轴承的抗污性能强，能有效阻止外界污染物进入轴承内部，保持轴承的清洁度。

调心性能：部分单向推力球轴承（如带调心座圈的轴承）具有调心性能，可以补偿轴承座内的支撑表面与轴之间的角度对中误差，减轻安装误差的影响。

综上所述，单向推力球轴承以其独特的结构和优良的特性在机械设备、汽车、船舶、风力发电等众多领域得到了广泛应用。